Projekt aus der Datenbank Werkstatt-Stadt


Parkgestaltung und Erweiterung auf Abrissflächen

Leipzig-Neuschönefeld „Stadtteilpark Rabet“

(Sachsen)

Handlungsfelder: Boden

Kontext

Bild: im Bau befindlicher Stadtteilpark

Quelle: Stadt Leipzig

Der in den 1970er Jahren angelegte Stadtteilpark Rabet liegt im Sanierungsgebiet „Neuschönefeld“. Die an den Park angrenzenden gründerzeitlichen Quartiere sind durch einen extrem hohen Leerstand und einen geringen Sanierungsstand gekennzeichnet.

Die Erweiterung und Neugestaltung des Stadtteilparks ist eine von drei Schwerpunktmaßnahmen des Stadtumbaus im gesamten Leipziger Osten.

Damit wird der Park Sequenz neuer Stadträume.

 

Projektbeschreibung

Bild: Nördliche Erweiterungsfläche - Bebauung an der Eisenbahnstraße

Quelle: Stadt Leipzig

Der Park mit seinem Umfeld wurde im „Konzeptionellen Stadtteilplan Leipziger Osten – Machbarkeitsstudie Rietzschke Band“ als ein zentraler Maßnahmenraum identifiziert und in seinen Grundzügen konzipiert. Der Stadtteilpark Rabet wird neugestaltet und erweitert, um ihn zu einem besonderen Zielort im Leipziger Osten zu entwickeln.

Die Erweiterung des Parks erfolgt auf von hohem Leerstand und Verfall betroffenen Wohnbauflächen, die zu einer öffentlichen Parkfläche umgewidmet werden. Die Aufwertung des Parks soll zur Konsolidierung der benachbarten Quartiere beitragen und die Grünflächenausstattung der gründerzeitlichen Stadtteile verbessern. Der sanierte Jugendclub soll zu einem Anlaufpunkt (Magnet) im Leipziger Osten werden.

Der erste Bauabschnitt umfasst große Teile der alten Parkfläche sowie einen schmalen Block auf der Südseite. Dort wurde die ruinöse Bausubstanz abgerissen und die Marthastraße entwidmet und rückgebaut. Private Flächen wurden angekauft und befinden sich nun im Besitz der Stadt.

Bei der Erweiterung des Rabet zur Eisenbahnstraße im Norden werden Wohnbauflächen sowie die Freiräume einer vorhandenen Schule und eines Kindergartens in die Planung mit einbezogen. Hier entstanden bereits viele Freizeitangebote. Ein Baumdach aus dreireihigen Solitärbäumen, unter welchen eine Marktfläche mit Aufenthaltsangeboten und PKW-Stellplätze entstehen werden, stellt den räumlichen Charakter des Stadtgrundrisses wieder her und rückt den Park optisch an die Straße heran.

Auch hier hat die Stadt Privatgrundstücke bereits angekauft, weitere Grundstücke sind im Besitz der stadteigenen Wohnbaugesellschaft LWB und sollen getauscht werden. Auf der Grundlage eines Wertermittlungsverfahrens werden der Wohnungsbaugesellschaft an anderer Stelle Bauflächen aus kommunalem Eigentum angeboten.

Zur Finanzierung wurden Haushaltsmittel der Stadt, aus den Programmen „Soziale Stadt“ und Stadtumbau Ost“, sowie EU – Mittel aus dem EFRE – Programm gebündelt.

 

Projektchronologie

Jahr Ereignis
2001 Planungswerkstatt Rabet
ab 2002 Gutachterverfahren Rabet
2002 Flächenankauf und -tausch, Abriss der Bebauung
2003-06 Aufstellungsbeschluss zur Änderung des Bebauungsplan
2004 Spatenstich für den 1. Bauabschnitt
2004 Fertigstellung des 1.Bauabschnitts
2005 Beginn des 2.Bauabschnitts
2007 Fertigstellung des 2. Bauabschnittes
 

Ziele

  • Schaffung eines großzügigen, qualitätsvollen und autofreien Freiraumes
  • Aufnahme verschiedener Spielbereiche und Trendsportarten
  • Schaffung einer Parkanlage für Erholung und vielfältige Aktivitäten
  • Heranführen der Parkanlage bis an den angrenzenden Straßenraum, der Eisenbahnstraße im Norden und der Straße Rabet im Süden
  • Impuls für Konsolidierung benachbarter Quartiere
 

Maßnahmen

  • Planungswerkstatt
  • Gutachterverfahren mit Kinderjury
  • zur Parkgestaltung Rabet
  • Änderung des bestehenden Bebauungsplans
  • Flächenankauf
  • Flächentausch
  • Gebäudeabriss
  • Straßenrückbau
  • Kinder- und Jugendbeteiligung zu Sport und Spielangebot
  • Umwidmung von Verkehrsflächen und Eingliederung ehemaliger Wohnbauflächen zu öffentlichen Grünflächen
 

Innovationen

Bild: Südliche Erweiterungsfläche - Bebauung an der Marthastraße

Quelle: Stadt Leipzig

Durch die Einbeziehung weiterer Flächen wird im gründerzeitlichen Leipziger Osten die öffentlichen Parkanlage Rabet dauerhaft erweitert und aufgewertet. Dadurch wird eine positive Wahrnehmung des Stadtumbaus bewirkt. Anstelle von Verfall und Brache entsteht ein Park, der zur Beseitigung des Freiflächendefizits der dicht bebauten Quartiere beiträgt.

 

Quellen

  • Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Auftraggeber), Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (Herausgeber), StadtBüro Hunger; Becker, Giseke, Mohren, Richard Landschaftsarchitekten; DSK Deutsche Stadt- und Grundstücksentwicklungsgesellschaft mbH (Auftragnehmer): Zwischennutzung und neue Freiflächen. Städtische Lebensräume der Zukunft. Berlin, 2004
  • Grünflächenamt Stadt Leipzig
 

Weiterführendes

  • <http://leipzig.de/>

Den Projektstandort finden Sie auch unter PLZ: 04315 - Ort: Leipzig - Straße: Rabet 20.

 

Akteure

  • Stadt Leipzig ; Beteiligte Ämter: Stadtplanungsamt, Grünflächenamt , Amt für Stadterneuerung und Wohnbauförderung, Liegenschaftsamt, Jugendamt, Schulverwaltungsamt, Tiefbauamt, Amt für Verkehrsplanung
  • Stadt Leipzig, Amt für Stadterneuerung und Wohnbauförderung, Petra Hochtritt, Tel: 0341/123 54 54, <petra.hochtritt@leipzig.de> und Heiner Seufert, Tel: 0341/1235496, <heiner.seufert@leipzig.de>
  • Stadt Leipzig, Stadtplanungsamt, Susanne Keil, Tel: 0341/123 48 44, <skeil@leipzig.de>
  • Stadt Leipzig, Grünflächenamt, Herr Haas Tel: 0341/123 6170, <frank.haas@leipzig.de>, Frau Christiansen, Tel: 0341/123 6182, <sabine.christiansen@leipzig.de>
  • Arbeitsgruppe Rabet: Bürgervereine, Quartiersmanagement, Stadtbeirat, Jugendclub, Tante Hedwig, städtische Ämter
 

Datensatz eingestellt am 19.08.2005 vom Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR), zuletzt geändert 24.07.2008

gedruckt am: Donnerstag, 17. Mai 2012

Werkstatt-Stadt Link: <http://werkstatt-stadt.de/de/projekte/129/>